Meru

Выигрыш в качестве и в управлении.

Мы создали Meru для рекордных маршрутных полётов и соревнований мирового уровня. Этот параплан с удлинением 6,9 и непростым конструктивным решением для двухрядной стропной системы подходит для пилотов высокой квалификации, позволяя извлечь максимум возможностей из каждого лётного дня. Meru получил качество, которым славится UP: прямое, чуткое управление, которое приносит удовольствие в полёте. Живая обратная связь от крыла означает, что пилот будет быстрее находить зону подъёма, и обработка потока станет более эффективной. Сложная внутренняя структура крыла в сочетании с двухрядной стропной системой, в которой сопротивление и провисание строп сведены к минимуму, делают Meru очень стабильным на высоких скоростях, легко пробивающим встречный ветер.

Любое восходящее движение воздуха в полёте преобразуется в набор высоты, и пока вы смакуете это ощущение, параплан успевает заработать ещё немного подъёма. Meru умеет идеально сёрфить потоки благодаря оптимальным точкам крепления строп, прекрасной линии передней кромки и большому количеству секций (84).

Инновации:

Система (AoA), позволяющая управлять задними рядами независимо друг от друга, акселератор можно выжимать до блочков даже в турбулентном воздухе.
Aerofoil нового поколения - "Акулий нос".
Отточенные поверхности (Х2) и технология стабилизации формы крыла (3D-shaping — элементы жёсткости во всех проекциях).
Линия передней кромки чётче и жёстче благодаря технологии стабилизации формы.
Специальная разработка UP - оптимальные точки крепления строп к ткани, что позволяет снизить сопротивление в стропной системе.
Мини-жесткости по задней кромке.
Жесткости по верхней и нижней поверхностям, обеспечивают устойчивость к сложениям.
Удлиненные жесткости в передней кромке (FSS)
«Усиление Строп Управления» ( Brake Tensioning System, BTS)
Точная конструкция свободных концов, при котором акселератор передаёт усилие на центральные секции и внешние части крыла нелинейно.
Безоплёточные стропы малого диаметра, чтобы снизить сопротивление.
«Уши» параплана отведены назад под лёгким углом, что улучшает управление и помогает в обработке потока.

Управление B-рядами на Meru - это интуитивный и эффективный инструмент, позволяющий задействовать акселератор уверенно, переходить к следующему потоку быстрее и выше. Усилие на акселераторе достаточно лёгкое, это снижает утомление и продлевает время в полёте.

Прочные облегчённые материалы и продуманная, выверенная конструкция позволяют назвать Meru нашей самой высокотехнологичной разработкой. Компания UP посвятила годы развитию двухрядных прототипов, мы вложили массу терпения и труда в совершенный параплан UP для кросс-кантри и соревнований - MERU.

Технические характеристики